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汽車零部件注塑模具設(shè)計(jì)資料

發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 15:31:32 來源:浙江奔騰智能制動(dòng)系統(tǒng)有限公司

    在制造業(yè)日趨國(guó)際化的狀況下,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期和減少開發(fā)新產(chǎn)品投資風(fēng)險(xiǎn),成為企業(yè)賴以生存的關(guān)鍵??芍圃熳⑺苣?、壓鑄模、沖壓模等各類精密復(fù)雜模具,目前已廣范應(yīng)用于汽車、航空航天、船舶、家電、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療、建筑、工藝品制作以及兒童玩具等領(lǐng)域,并且隨著這一技術(shù)本身的不斷發(fā)展和完善,其應(yīng)用范圍將不斷拓廣。在汽車、家電制造業(yè)中,模具成形零件占到了制造工時(shí)的50%~70%。

    注塑模具又稱注射模具,這種模具的基本構(gòu)成和成型工藝特點(diǎn)在上面已經(jīng)講過。注塑模具主要用于熱塑性塑料制品的成型,近年來也越來越多地用于熱固性塑料制品的成型,注塑成型在塑料制品成型中占有很大比重,世界上塑料成型模具產(chǎn)量半數(shù)以上是注塑模具。

    塑料分類:塑料的品種繁多,按其加工性能不同可分為熱塑性塑料和熱固性塑料。熱塑性塑料是指在特定溫度范圍內(nèi)能反復(fù)加熱和冷卻硬化的塑料。熱固性塑料的加熱到一定溫度后,不再可熔和可塑。

    典型的注塑模設(shè)計(jì)過程在Pro/ENGINEER環(huán)境下,注塑模設(shè)計(jì)過程包含以下步驟:

    (1)創(chuàng)建塑料件模型(也稱為三維造型);

    (2)創(chuàng)建毛坯,用來定義所有模具元件的體積;

    (3)根據(jù)不同的收縮率、脫模斜度和塑件模型構(gòu)建型腔、型芯的特征和尺寸;

    (4)加入模具裝配特征形成澆注系統(tǒng),定義分模面及模塊;

    (5)定義模具開啟的步驟及檢查干涉;

    (6)依需要裝配模座,完成冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì);

    (7)完成所有零件的零件圖;

    (8)根據(jù)加工需要,生成零件的NC代碼。

    下面以汽車上的一個(gè)零件為例介紹一下本次課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)過程

    (1)創(chuàng)建塑料件模型(也稱為三維造型)

    其中在建立三維零件圖時(shí)應(yīng)該注意以下事項(xiàng)

    1)制件的壁厚確定應(yīng)合理

    1.在滿足使用要求的前提下,盡量減小壁厚;2.制件的各部位壁厚盡量均勻,以減小內(nèi)應(yīng)力和變形;3.承受緊固力部位必須保證壓縮強(qiáng)度;4.避免過厚部位產(chǎn)生縮孔和凹陷;5.成型頂出時(shí)能承受沖擊力的沖擊。

    2)必須設(shè)置必要的脫模斜度

    1.對(duì)于收縮率大的塑料制件應(yīng)選用較大的脫模斜度;

    2.對(duì)于大尺寸制件或尺寸精度要求高的制件應(yīng)采用較小的脫模斜度;

    3.制件壁厚較厚時(shí),成型收縮增大,因此脫模斜度應(yīng)取大;

    4.對(duì)于增強(qiáng)塑料脫模斜度宜取大;

    5.含自潤(rùn)滑劑等易脫模塑料可取??;

    6.一般情況下脫模斜度不包括在制件公差范圍內(nèi)。

    3)轉(zhuǎn)角盡可能設(shè)計(jì)成圓角

    圓角可避免應(yīng)力集中,提高制件強(qiáng)度

    圓角可有利于充模和脫模

    圓角有利于模具制造,提高模具強(qiáng)度

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